tag:blogger.com,1999:blog-18965942497929303862024-02-06T18:29:55.278-08:00มารยาทในการขับขี่นายอังกฤษhttp://www.blogger.com/profile/15031657061314580368noreply@blogger.comBlogger11125tag:blogger.com,1999:blog-1896594249792930386.post-18566204613165821372011-10-10T06:50:00.000-07:002011-10-10T06:50:18.654-07:00<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.blogger.com/video.g?token=AD6v5dzJzpmkHBwGN_dydatEvU8su0ReynIBB6JBI9C-ikdwHjb10SVa0p8S2UoxM-n4u5EQNF-1P65gY-_UZNIBsA' class='b-hbp-video b-uploaded' frameborder='0'></iframe></div>นายอังกฤษhttp://www.blogger.com/profile/15031657061314580368noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1896594249792930386.post-32780840472385313082011-10-10T04:53:00.000-07:002011-10-10T04:58:19.820-07:00<span class="Apple-style-span" style="color: #444444;"><span class="Apple-style-span" style="background-color: white; font-family: arial, helvetica, clean, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 16px;"></span></span><br />
<h1 class="subject" style="border-bottom-width: 0px; border-color: initial; border-left-width: 0px; border-right-width: 0px; border-style: initial; border-top-width: 0px; font-size: 21px; font-weight: bold; line-height: 1.2; margin-bottom: 8px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;"><span class="Apple-style-span" style="background-color: #f3f3f3; color: #444444;">มารยาทในการขับรถที่คนไทย...ไม่ทำ?</span></h1><div class="content" style="margin-bottom: 0.2em; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;"><span class="Apple-style-span" style="background-color: #f3f3f3; color: #444444;">นอกจาก กฏกติกาและมารยาทในการขับขี่รถยนต์ที่กฏหมายกำหนดไว้แล้วนั้น<br />
การเอื้อเฟื้อเผื่อแผ่ต่อกัน ถือเป็นส่วนหนึ่งของความราบรื่นและปลอดภัยต่อผู้เดินทางทุกๆคน<br />
<br />
แต่ที่เห็นอยู่ทุึกวันนี้ ผู้ขับรถยนต์ไทย กับมารยาทในการใช้รถใช้ถนนร่วมกัน ยังไม่มีมากนัก<br />
<br />
1 คุณคิดเห็นกันอย่างไรเกี่ยวกับมารยาทในการขับรถ ที่คนไทยมักละเลย / เข้าใจผิดพลาด / ปฏิบัติตรงกันข้ามกับสิ่งที่ควรทำ ฯลฯ (ขอคำตอบพร้อมการปฏิบัติทืี่ถูกต้องด้วย.... เพื่อเป็นประโยชน์ต่อเราทุกๆคนครับ )<br />
<br />
2 ควรใช้วิธีใดหรือมาตราการใด ที่จะร่วมรณรงค์ ให้รักษามารยาทที่กำลังจะถดถอยลงอย่างต่อเนื่องให้ได้ผลลัพธ์ที่ดีบ้างครับ</span></div><span class="Apple-style-span" style="background-color: #f3f3f3; color: #444444;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, helvetica, clean, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 16px;"></span></span><br />
<h2 class="additional-details" style="float: none; font-size: 13px; font-weight: bold; line-height: 1; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;"><span class="Apple-style-span" style="color: #444444;"><span class="Apple-style-span" style="background-color: #f3f3f3; font-family: arial, helvetica, clean, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 16px;">รายละเอียดเพิ่มเติม</span></span></h2><div class="additional-details" style="margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;"><span class="Apple-style-span" style="color: #444444;"><span class="Apple-style-span" style="background-color: #f3f3f3; font-family: arial, helvetica, clean, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 16px;">ปล. เราทุกคนสามารถทำให้สังคมไทยดีขึ้นได้ การจัดระเบียบ กฏเกณฑ์ ข้อบังคับรวมถึงบทลงโทษ คงต้องทบทวนกันใหม่ให้จริงจังและถาวร (สงสัยต้องเริ่มตั้งแต่การสอบ ภาคทฤษฏีและปฏิบัติ เพื่อให้ได้ใบอนุญาตขับขี่ ความยากแบ่งตามระดับประเภทของรถยนต์และอาชีพ รวมถึงบทลงโทษด้วย ....)</span></span><br />
<span class="Apple-style-span" style="color: #444444;"><span class="Apple-style-span" style="background-color: #f3f3f3; font-family: arial, helvetica, clean, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 16px;">....</span></span></div><span class="Apple-style-span" style="color: #444444;"><span class="Apple-style-span" style="background-color: #f3f3f3; font-family: arial, helvetica, clean, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 16px;">ขอแสดงความคิดเห็นด้วยนะครับ<br />
....<br />
<br />
1 กะพริบไฟสูงขอทางหรือเตือน อาจสับสน<br />
<br />
ที่เรียกกันว่า"ดิฟไฟสูง" คนไทยมักใช้เตือน เพื่อไม่ให้รถยนต์ทางโทตัดเข้ามาทางเอกหรือทางตรง<br />
ในขณะที่บางประเทศใช้การกะพริบไฟสูงเมื่ออยากให้ทาง เพราะแสดงว่า เห็นแล้วและยอมให้ทาง<br />
ขณะที่คนไทยส่วนใหญ่ใช้เพื่อบอกว่า "อย่าวิ่งตัดทางฉันนะ ฉันไม่ให้ไป ... หลีกไปเลย"<br />
<br />
ในกรณีนี้กฎหมายไทย ไม่มีการกำหนดว่า ให้ใช้การกะพริบไฟสูง เพื่อจุดประสงค์ใด<br />
อาจเพราะไม่สามารถปรับเปลี่ยนให้เป็นสากลได้ จึงใช้กันแบบสไตล์ไทย ๆ ได้ ก็คงต้องปล่อยวางและใช้กันไปตามกระแส</span></span><br />
<span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, helvetica, clean, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 16px;"><span class="Apple-style-span" style="background-color: #f3f3f3; color: #444444;">2 จอดในพื้นที่ห้ามจอด-เปิดไฟฉุกเฉิน<br />
<br />
ถือเป็นการเอาเปรียบสังคมอย่างหนึ่ง แม้จะเป็นการจอดชั่วคราวก็ตาม เพราะการเปิดไฟฉุกเฉิน เพื่อแสดงว่าจอด แต่ถ้าไม่ใช่เวลาและและพื้นที่ซึ่งควรจอดก็ไม่ควรปฏิบัติ อีกทั้งยังผิดกฎจราจรอีกด้วย การเปิดไฟฉุกเฉินจอดในพื้นที่ห้ามจอด ไม่สามารถป้องกันการออกใบสั่งได้<br />
<br />
เอ่อหนอ ... คนถามก็ทำนะ ก็เห็นใครๆเค้าทำนึกว่าโอเค ขอจอดแป๊บๆแบบสำนึกเจียมตัวอ๊ะนะ สรุปทำไปก็เท่านั้นใช่ไหม มิน่าโดนใบสั่งไป 200 บาทเมื่อไม่นาน สมน้ำหน้าตัวเองจริงๆ (เจ็บใจสุดๆ คิกคิก)<br />
<br />
.....</span></span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh5GPPUBDVUo8e2rzGx0U7s9KyKpXklzEjuSDpMQdPI5lhtcbe7S1GuNt5aV7aI0dWSun-1YgJovlai7ZTxCoRAXFJ1DuUtZ2HuGXffYsv7nrPXJTt3NVm3dGPX5Y6EviZ5Sh7rVwv7jyFI/s1600/Image+%25281%2529.aspx" imageanchor="1" style="background-color: #f3f3f3; margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="205" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh5GPPUBDVUo8e2rzGx0U7s9KyKpXklzEjuSDpMQdPI5lhtcbe7S1GuNt5aV7aI0dWSun-1YgJovlai7ZTxCoRAXFJ1DuUtZ2HuGXffYsv7nrPXJTt3NVm3dGPX5Y6EviZ5Sh7rVwv7jyFI/s320/Image+%25281%2529.aspx" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, helvetica, clean, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 16px;"><span class="Apple-style-span" style="background-color: #f3f3f3; color: #444444;">3 ก้มศีรษะขอบคุณ ลืมไปแล้วหรือ ?<br />
4 เบรก ต้องสนใจรถยนต์ที่ตามด้วย<br />
5 ข้าม 4 แยก / 3 แยก ตรงไป ไม่ควรเปิดไฟฉุกเฉิน<br />
6 สปอตไลท์/ไฟตัดหมอก ควรเปิดเมื่อไม่รบกวนคนอื่น<br />
7 เปลี่ยนเลน-แซง-ขึ้นทางตรงได้แล้ว ควรเร่งความเร็วเพิ่ม<br />
8 ไฟเหลือง ควรเร่งหนีหรือเบรก ?<br />
9 ไฟเลี้ยว ต้องเปิด-ปิดอย่างเหมาะสม<br />
10 ขับช้า สมควรชิดซ้ายเสมอ ฯลฯ ฯลฯ</span></span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjQAIFUJ4pvS0T-N5t0PJ_mq3GLBtCekGPhzRW9EahoFwFrG5X6D9VOoGGvDpdIlgsihqCC1_eQUMMCsvsVTY6K4a7uaFbGbPQnshXvES5ZrLWPyMxYsm0gshU3pvBAChiqwqqUCZq-93Ql/s1600/Image.aspx" imageanchor="1" style="background-color: #f3f3f3; margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjQAIFUJ4pvS0T-N5t0PJ_mq3GLBtCekGPhzRW9EahoFwFrG5X6D9VOoGGvDpdIlgsihqCC1_eQUMMCsvsVTY6K4a7uaFbGbPQnshXvES5ZrLWPyMxYsm0gshU3pvBAChiqwqqUCZq-93Ql/s1600/Image.aspx" /></a></div><span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, helvetica, clean, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 16px;"><span class="Apple-style-span" style="color: #444444;"><span class="Apple-style-span" style="background-color: #f3f3f3;"><br />
<br />
<br />
สรุปแล้วเราคนไทยทุกคน สมควรที่จะ<br />
<br />
- ต้องเรียนรู้กฏระเบียบจราจรให้ถูกต้อง<br />
- เคารพต่อกฏหมาย<br />
- มีสามัญสำนึก มีน้ำใจ และความเกรงใจต่อผู้ร่วมใช้รถใช้ถนน</span><br />
</span></span>นายอังกฤษhttp://www.blogger.com/profile/15031657061314580368noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1896594249792930386.post-75958380488864667652011-10-07T05:57:00.000-07:002011-10-07T05:57:47.576-07:00ป้ายจราจรป้ายจราจรประเภทป้ายบังคับ แบ่งเป็น 2 ประเภท<br />
1.ป้ายบังคับที่แสดงความหมายตามรูปแบบและลักษณะที่กำหนด<br />
2.ป้ายบังคับที่แสดงด้วยข้อความ และ/หรือสัญลักษณ์<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjPyB3WNhHyLnZS5C5CW9xEyMqs0JuvdYSiVAuaHssZWIiPpFJQerZd7b6Qo2TejJbMNKD-irGnmc3789Wj-SNowllkWY3M1UJmtAIGr6rmCqBzOW1KGZx_omP6TBbAwbM9-0ULhU-i42g-/s1600/sign1.gif" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjPyB3WNhHyLnZS5C5CW9xEyMqs0JuvdYSiVAuaHssZWIiPpFJQerZd7b6Qo2TejJbMNKD-irGnmc3789Wj-SNowllkWY3M1UJmtAIGr6rmCqBzOW1KGZx_omP6TBbAwbM9-0ULhU-i42g-/s320/sign1.gif" width="108" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">ป้ายจราจรประเภทป้ายเตื่อน มี3 ประเภท</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">1.ป้ายเตือนตามรูปแบบและลักษณะตามที่กำหนด</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">2.ป้ายเตือนที่แสดงด้วยข้อความ และ/หรือสัญลักษณ์</div>3.ป้ายเตือนในงานก่อสร้างต่างๆ<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNBnWmRM8Gz7vsjfNyvXVD7Z4PQ9AhrOotB3N1NBAV2X3-uC_ftenaQdkKfNAAqo-ecOkK3zEwlk1_P13SHDlDOTKgHuHmDNv4EQo4dFm4rW1k7gxVU7Yru4R2GrvwAi837E49p_uHSAJH/s1600/sign2.gif" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNBnWmRM8Gz7vsjfNyvXVD7Z4PQ9AhrOotB3N1NBAV2X3-uC_ftenaQdkKfNAAqo-ecOkK3zEwlk1_P13SHDlDOTKgHuHmDNv4EQo4dFm4rW1k7gxVU7Yru4R2GrvwAi837E49p_uHSAJH/s320/sign2.gif" width="151" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">เครื่องหมายจราจรบนพื่นทาง</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgiI-7eIfkxHHo37CPtnJWkGME6nMDNec1sLnB0Hw7qM1LYOZ740NwNfDKl4KdZTLMa6_p-OudjzrhkV40z6cPUOfnw5qC0WHd97spafrFmi3c9w7iJHdCmXiqXaIixswKdMdoDeQ1zuksr/s1600/sign3.gif" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgiI-7eIfkxHHo37CPtnJWkGME6nMDNec1sLnB0Hw7qM1LYOZ740NwNfDKl4KdZTLMa6_p-OudjzrhkV40z6cPUOfnw5qC0WHd97spafrFmi3c9w7iJHdCmXiqXaIixswKdMdoDeQ1zuksr/s320/sign3.gif" width="108" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><br />
</div>นายอังกฤษhttp://www.blogger.com/profile/15031657061314580368noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1896594249792930386.post-53488470839934183832011-10-07T05:29:00.000-07:002011-10-10T04:32:38.364-07:00มารยาทในการขับรถ<span class="Apple-style-span" style="color: white; font-family: verdana, sans-serif; line-height: 16px;"><b><span style="color: teal;"><span class="Apple-style-span" style="background-color: white;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: x-small;"> </span>การใช้ถนนร่วมกัน นอกจากกฎหมายราชการแล้ว ยังควรมีมารยาทและความเอื้ออาทรต่อกัน เพื่อให้มีทั้งความราบรื่นและความปลอดภัยในการเดินทางผู้ขับรถยนต์ไทยกับมารยาทในการใช้รถใช้ถนนร่วมกันยังมีไม่มากนัก หากไม่หันมาสนใจและรณรงค์ร่วมกัน การรักษามารยาทก็คงจะถดถอยลงเรื่อยๆ มารยาทและวิธีปฏิบัติต่อไปนี้ เป็นเพียงส่วนหนึ่งที่รวบรวมขึ้น ซึ่งอาจมีอีกหลากหลายแนวทาง ถ้าเห็นว่าสมควรก็นำไปปฏิบัติได้</span></span></b></span><br />
<span class="Apple-style-span" style="color: white; font-family: verdana, sans-serif; line-height: 16px;"><b><span style="background-color: #f3f3f3; color: teal;"><br />
</span></b></span><br />
<span class="Apple-style-span" style="color: white; font-family: verdana, sans-serif; line-height: 16px;"><b><span style="background-color: #f3f3f3; color: teal;">1. ข้ า ม สี่ แ ย ก - ต ร ง ไ ป ไ ม่ ค ว ร เ ปิ ด ไ ฟ ฉุ ก เ ฉิ น<br />
การข้ามสี่แยกแล้วต้องการตรงไป พร้อมกับเปิดไฟฉุกเฉินกะพริบสี่มุม เป็นวิธีที่ผิด ! อันตราย ! และแพร่หลายกันอยู่ไม่น้อยเหตุผลที่ไม่ควรเปิดไฟฉุกเฉินในกรณีนี้ เพราะผู้ขับรถยนต์ที่มาด้านซ้าย-ขวา จะเห็นไฟกะพริบด้านหน้าเพียงมุมเดียว เสมือนเป็นการเปิดไฟเลี้ยว โดยไม่ทราบเลยว่าเป็นการเปิดไฟฉุกเฉินกะพริบพร้อมกันสี่มุมซ้าย-ขวา ลองนึกภาพแล้วจะพบว่า ไฟเลี้ยวด้านหน้า แม้จะกะพริบพร้อมกันซ้าย-ขวา แต่ผู้ขับรถยนต์คันที่มาด้านข้างในแต่ละด้านจะเห็นไฟกะพริบเพียงมุมเดียว โดยเฉพาะผู้ที่มาจากด้านซ้าย จะไม่ชะลอความเร็วลงหรือไม่ให้ทาง ด้วยคิดว่ารถยนต์คันที่เปิดไฟฉุกเฉินจะเลี้ยวซ้าย เพราะไม่เกี่ยวกับเขาเลยนอกจากนั้นในมุมอื่น หากมีรถยนต์บางคันบังรถยนต์คันที่เปิดไฟฉุกเฉิน ผู้ขับรถยนต์คันอื่นๆ อาจเข้าใจผิดว่าคิดเป็นการเปิดไฟเลี้ยวเฉพาะมุมที่เขาเห็นในกฎหมายจราจรไม่มีการระบุไว้ว่า ต้องเปิดไฟฉุกเฉินเมื่อต้องการข้ามสี่แยกแล้วตรงไป วิธีปฏิบัติที่ถูกต้องและปลอดภัย คือ เบรกชะลอความเร็วลง มองซ้าย-ขวา เมื่อเส้นทางว่างพอ ก็ตรงไปด้วยความเร็วที่เหมาะสม โดยไม่ต้องเปิดสัญญาณไฟใดๆ ใช้สมาธิและเวลามองรถยนต์คันอื่น ปลอดภัยกว่าเสียสมาธิและเวลาเปิด-ปิดสวิตช์ไฟฉุกเฉิน</span></b></span><br />
<span class="Apple-style-span" style="color: white; font-family: verdana, sans-serif; line-height: 16px;"><b><span style="background-color: white; color: teal;"><br />
</span></b></span><br />
<span class="Apple-style-span" style="color: white; font-family: verdana, sans-serif; line-height: 16px;"><b><span style="background-color: white; color: teal;">2. ฝ น ต ก ห นั ก ไ ม่ ค ว ร เ ปิ ด ไ ฟ ฉุ ก เ ฉิ น<br />
นับเป็นความหวังดี แต่อาจให้ผลร้าย ที่เกรงว่าผู้ร่วมทางจะไม่สามารถมองเห็นรถยนต์ของตนเมื่อฝนตกหนักในความเป็นจริง ไม่ควรเปิดไฟฉุกเฉิน เพราะจะแยงสายตา และหากมีรถยนต์บางคันบังรถยนต์คันที่เปิดไฟฉุกเฉิน ผู้ขับรถยนต์คันอื่นๆ อาจเข้าใจผิดว่าเป็นการเปิดไฟเลี้ยวเฉพาะมุมที่เขาเห็น รวมถึงการเปลี่ยนเลนโดยไม่ปิดไฟ<br />
ฉุกเฉินก่อน เพราะจะไม่มีไฟเลี้ยวให้ใช้บอกเตือนตามปกติ เมื่อฝนตกหนัก วิธีปฏิบัติที่ถูกต้องและปลอดภัย คือ ชะลอความเร็วลง ชิดเลนซ้าย-กลาง และเปิดไฟหน้าแบบต่ำ หรือถ้ามีไฟตัดหมอกหลังสีแดงเพิ่มอีก 2 ดวง ก็ควรเปิดด้วย แล้วขับด้วยความระมัดระวังไฟฉุกเฉินมีไว้ใช้เมื่อฉุกเฉินจริงๆ เช่น รถยนต์จอดเสีย เกิดอุบัติเหตุบนผิวจราจร รถยนต์ถูกลาก (ถ้ามีโอกาส ทำป้ายหรือเขียนกระดาษแปะด้านท้ายว่า -รถลาก- จะช่วยให้ปลอดภัยขึ้น) ในกรณีที่เปิดไฟฉุกเฉินในรถยนต์ถูกลาก ควรชิดเลนซ้าย และถ้าต้องการเปลี่ยนเลน ควรปิดไฟฉุกเฉินแล้วเปิดไฟเลี้ยวล่วงหน้าพอสมควร<br />
<br />
3. ส ป อ ต ไ ล ต์ / ไ ฟ ตั ด ห ม อ ก เ ปิ ด เ มื่ อ จ ำ เ ป็ น<br />
มีทั้งติดตั้งเป็นอุปกรณ์มาตรฐานและติดตั้งเพิ่มเอง ตำแหน่งอยู่ตรงด้านล่างของกันชนหน้า 2 ดวง/1 คันรถยนต์บางรุ่นออกแบบให้ใช้เป็นไฟตัดหมอก ซึ่งก็ควรใช้เมื่อมีหมอกตามชื่อเรียกมีการใช้สปอตไลต์/ไฟตัดหมอกที่ผิดมารยาท สร้างความรำคาญ และเริ่มแพร่หลายขึ้นเรื่อยๆ จนอาจลดความปลอดภัยแก่ผู้ร่วมทาง คือ เปิดใช้ในขณะที่เส้นทางไม่มืดมาก ซึ่งไม่จำเป็น แสงสว่างที่แรงนั้นแยงสายตาทั้งผู้ขับรถยนต์คันที่สวนมา และคันนำหน้า ในเส้นทางปกติไม่ควรเปิดใช ้งานเพราะสว่างอยู่คนเดียว แต่ทำให้คนอื่นตาพร่ามัว คล้ายหรือแย่กว่าการเปิดไฟสูงสาดไปทั่วนั่นเอง บางรายหนักข้อด้วยการเปิดเพียงไฟหรี่ แล้วเปิดสปอตไลต์เพิ่มความสว่าง นับเป็นการรบกวนสายตาของเพื่อนร่วมทางอย่างมาก ก็ไม่ทราบว่าทำเพื่ออะไร ! สาเหตุที่หลายคนเปิดสปอตไลต์หรือไฟตัดหมอกด้านหน้า โดยไม่เกรงใจผู้ขับรถยนต์คันนำ หรือคันที่สวนทางมา เพราะคิดไปเองแต่เพียงว่า ตำแหน่งของสปอตไลต์อยู่ต่ำ ไม่น่าแยงตาเหมือนการเปิดไฟสูง ในความเป็นจริง ไฟส่องสว่างที่ติดตั้งอยู่ต่ำก็อาจแยงตาได้ ถ้ามีแสงแรงและมีการกระจายแสงมากๆสปอตไลต์ส่วนใหญ่มีแสงแรง และมีการกระจายแสงมากจนแยงตาแบบประกายแฉก ถ้าอยากเปิดใช้จริงๆ ควรเปิดแล้วออกไปมองอย่างรอบคอบว่า จะแยงตาผู้อื่นหรือไม่ (ส่วนใหญ่-แยงตา) หากไม่แน่ใจ ก็ไม่ควรเอาเปรียบผู้ขับร่วมทางด้วยการเปิดสปอตไลต์โดยไม่จำเป็น ควรเปิดเมื่อมืดจริงๆ และแน่ใจว่าไม่รบกวนผู้อื่นสำหรับคำถามที่ว่า แล้วผู้ผลิตรถยนต์ติดตั้งสปอตไลต์มาเพื่ออะไร แล้วจะได้ใช้เมื่อไรเพราะกลัวไม่คุ้มค่า ผู้ผลิตรถยนต์หลายรายระบุในคู่มือประจำรถยนต์ว่า สปอตไลต์ควรเปิดเมื่อจำเป็นและไม่รบกวนคนอื่น หรือควรเปิดเมื่อหมอกลง และไม่ควรเปิดใช้ต่อเนื่องนานๆ เพราะจะร้อนเกินไปจนจานฉายเสื่อมได้ง่าย การเปิดสปอตไลต์ต่อเนื่องจนร้อน เมื่อต้องลุยน้ำกะทันหัน กระจกด้านหน้าของสปอตไลต์อาจแตกร้าวได้ การติดตั้งสปอตไลต์เพิ่มเติมเองผิดกฎหมาย ทั้งมีการเปิดใช้และไม่ได้เปิด จะไม่ผิดกฎหมายก็ต่อเมื่อมีฝาครอบปิด และไม่ได้เปิดใช้บนเส้นทางเรียบปกติ<br />
<br />
4. ถ้ า มี ไ ฟ ตั ด ห ม อ ก ห ลั ง ค ว ร เ ปิ ด เ มื่ อ ห ม อ ก ล ง ห รื อ ฝ น ต ก ห นั ก เ ท่ า นั้ น<br />
รถยนต์บางรุ่นมีสวิตช์พิเศษสำหรับไฟตัดหมอกด้านหลัง คือ ไฟท้ายสีแดงเพิ่มขึ้นอีกข้างละดวง และมีความสว่างมากกว่า ไฟท้ายปกติมาก เพื่อใช้เตือนผู้ขับรถยนต์คันที่ตามมาเมื่อหมอกลง ฝนหรือหิมะตกหนัก หากเปิดใช้ไฟตัดหมอกหลังสีแดงแสนสว่างในยามทัศนวิสัยปกติแบบในไทย แสงสว่างที่เพิ่มขึ้นมาจะแยงตาผู้ร่วมทางมาก จึงไม่ควรเปิดใช้ในการใช้รถใช้ถนนปกติ และไม่ควรหลงลืมเปิดโดยไม่จำเป็น<br />
<br />
5. ก ะ พ ริ บ ไ ฟ สู ง ข อ ท า ง ห รื อ เ ตื อ น<br />
บ้างเรียกศัพท์สแลงกันว่า ดิฟไฟสูง คนไทยมักใช้เพื่อเตือนไม่ให้รถยนต์ทางโทตัดเข้ามาหาทางเอกหรือทางตรงทั้งที่ในบางประเทศใช้การกะพริบไฟสูงเมื่อต้องการให้ทาง เพราะแสดงว่าเห็นแล้วและให้ทางไปได้ ในขณะที่คนไทยใช้เพื่อบอกว่า เห็นแล้วว่ากำลังจะตัดทางเข้ามา แต่ไม่ให้เข้ามา กรณีนี้กฏหมายไทยไม่มีกำหนดว่าให้ใช้การกะพริบไฟสูงเพื่อจุดประสงค์ใด อาจเพราะไม่สามารถปรับเปลี่ยนให้เป็นสากลได้ จึงยังคงใช้กันในสไตล์คนไทยได้ แต่ก็มีผู้ที่ใช้เพื่อต้องการให้ทาง ซึ่งน่าจะเหมาะสมกว่า เพราะต้องเห็นก่อนจึงจะสามารถกะพริบไฟบอกได้คงต้องปล่อยวางและใช้กันไปตามกระแส<br />
<br />
6. จ อ ด ใ น พื้ น ที่ ห้ า ม จ อ ด แ ล้ ว เ ปิ ด ไ ฟ ฉุ ก เ ฉิ น<br />
นับเป็นการเอาเปรียบสังคมอย่างหนึ่ง แม้จะเป็นการจอดชั่วคราวก็ตาม เพราะการเปิดไฟฉุกเฉิน แม้จะแสดงว่าจอด แต่ถ้าไม่ใช่เวลาและพื้นที่ซึ่งควรจอดก็ไม่ควรปฏิบัติ อีกทั้งยังผิดกฏจราจรอีกด้วย การเปิดไฟฉุกเฉินจอดในพื้นที่ห้ามจอด ไม่สามารถป้องกันการออกใบสั่งได้<br />
<br />
7. เ ป ลี่ ย น เ ล น - แ ซ ง - ขึ้ น ท า ง ต ร ง แ ล้ ว ค ว ร เ ร่ ง ค ว า ม เ ร็ ว เ พิ่ ม<br />
การขึ้นทางตรงจากซอยหรือทางโท รวมถึงการเปลี่ยนเลน ควรกระทำเมื่อเส้นทางว่างพอ เมื่อเข้าเลนที่ต้องการได้แล้ว บางคนไม่สนใจมารยาทต่อผู้ขับรถยนต์คันที่ตามมา เพราะคิดแต่เพียงว่า ถ้าถูกชนด้านท้ายแล้วจะไม่ผิด เนื่องจากเข้าสู่เส้นทางได้เต็มคันแล้วในทางมารยาท เมื่อเข้าสู่เส้นทางได้เต็มคันแล้ว ควรเร่งความเร็วเพิ่มไล่รถยนต์คันหน้าในระยะที่เหมาะสมให้เร็วที่สุด โดยไม่ต้องสนใจว่ารถยนต์คันหลังห่างแค่ไหน เพื่อมารยาท ผู้ขับรถยนต์คันหลังจะได้ไม่ต้องเบรกจนตัวโก่ง และไม่เสี่ยงต่อการเสียโฉมของบั้นท้ายรถยนต์ของตน<br />
<br />
8. ก า ร เ บ ร ก ต้ อ ง ส น ใ จ ร ถ ย น ต์ ที่ ต า ม ม า ด้ ว ย<br />
ไม่ใช่เฉพาะเป็นการรักษามารยาท แต่เป็นการเพิ่มความปลอดภัยของตนเองด้วยการเบรก ดูเหมือนผู้ขับส่วนใหญ่จะมองแต่เพียงเป็นการลดความเร็วเมื่อมีสิ่งกีดขวางด้านหน้า โดยไม่ค่อยสนใจมารยาทและความปลอดภัยของผู้ขับรถยนต์คันที่ตามมาถ้ามีโอกาสและเวลาพอ ก่อนการเบรกควรเหลือบ มองกระจกมองหลัง เพื่อจะได้ตัดสินใจกดแป้นเบรกด้วยน้ำหนักและจังหวะที่เหมาะสมเพื่อมารยาท ผู้ขับรถยนต์คันหลัง ไม่ต้องเบรกจนตัวโก่ง และไม่เสี่ยงต่อการเสียโฉมของบั้นท้ายรถยนต์ของตน นอกจากนั้น การแตะเบรกโดยไม่จำเป็นก็ถือว่าเสียมารยาทบ้างเล็กน้อย เพราะไฟเบรกจะสว่าง ทำให้ผู้ขับรถยนต์คันตามมาชะงัก แต่ก็อย่ากังวลมากจนแตะเบรกช้าเพราะอาจเป็นอันตราย การเบรกมิใช่ต้องสนใจแต่เพียงด้านหน้าเท่านั้น ด้านหลังก็ต้องสนใจทั้งความปลอดภัยและมารยาท<br />
<br />
9. ก้ ม ศี ร ษ ะ ข อ บ คุ ณ ลื ม ไ ป แ ล้ ว ห รื อ ?<br />
ในช่วง 2-3 ปีที่ผ่านมา ผู้ขับมีการก้มหัวขอบคุณเมื่อได้รับการให้ทาง แต่ในระยะหลังมานี้เริ่มมีการหลงลืมไปบ้างโดยอาจเป็นเพราะการรักษาศักดิ์ศรีแบบแปลกๆ เช่น ผู้ขับรถยนต์หรูราคาแพง มักไม่ยอมขอบคุณผู้ขับรถยนต์ราคาถูกที่ให้ทาง หรือผู้ชายมักไม่ยอมขอบคุณผู้หญิง ฯลฯน่าชื่นชมมาก เมื่อมีผู้ขอบคุณ ให้เมื่อได้รับการให้ทาง หากกลัวจะเสียศักดิ์ศรีแบบแปลกๆ ไม่อยากก้มศีรษะให้ ก็สามารถใช้วิธียกแขน พร้อมแบฝ่ามือครบทั้ง 5 นิ้ว (เน้นครบ 5 นิ้ว เพื่อป้องกันการเข้าใจผิด) ซึ่งยังดีกว่าการเพิกเฉย การขอบคุณในสิ่งที่สมควร ไม่ใช่เรื่องเสียศักดิ์ศรีแต่อย่างใด<br />
<br />
10. ไ ฟ เ ห ลื อ ง ค ว ร เ ร่ ง ห นี ห รื อ เ บ ร ก ?<br />
ตามหลักการที่ถูกต้องอันเป็นสากล แต่ไม่ค่อยมีการปฏิบัติ คือ ต้องเบรกและจอดเมื่อเห็นไฟเหลืองก่อนไฟแดงผู้ขับรถยนต์ไทยส่วนใหญ่ ส่วนใหญ่เมื่อเห็นไฟเหลือง คือ ไฟเตือนให้เร่งหนีการติดไฟแดง ซึ่งไม่ถูกต้องนัก เพราะการที่ไฟเหลืองสว่างขึ้นก่อนจังหวะไฟแดง ตามหลักการจริงเป็นการเตือนเพื่อให้ผู้ขับชะลอความเร็วและจอด ในเมื่อวิถีการขับรถยนต์ของคนไทยส่วนใหญ่ เมื่อเห็นไฟเหลือง คือ ไฟเตือนให้เร่งหนีการติดไฟแดง ก็คงหลีกหนีไม่พ้น และยากที่จะให้ชะลอความเร็วลงและเบรกเมื่อเห็นไฟเหลืองสว่างขึ้นก่อนจังหวะไฟแดง ถ้าอยากจอดเมื่อเห็นไฟเหลืองแล้วเบรกเพื่อจอด ก็นับเป็นเรื่องที่ดี แต่ต้องระวังเรื่องความปลอดภัยจากการถูกชนท้าย เพราะคนไทยส่วนใหญ่ เมื่อเห็นไฟเหลืองจะเข้าใจกันว่าเป็นการเตือนให้เร่งหนีการติดไฟแดงหากต้องการฝืนสังคม (ทั้งที่ไม่ผิด) ควรเหลือบมองกระจกมองหลัง เพื่อจะได้ตัดสินใจกดแป้นเบรกด้วยน้ำหนักและจังหวะที่เหมาะสม เพื่อมารยาท ผู้ขับรถยนต์คันหลังไม่ต้องเบรกจนตัวโก่ง<br />
<br />
11. ไ ฟ เ ลี้ ย ว ต้ อ ง เ ปิ ด - ปิ ด อ ย่ า ง เ ห ม า ะ ส ม<br />
นับเป็นเรื่องพื้นฐานที่ถูกมองข้าม การเปิดไฟเลี้ยวเป็นเรื่องจำเป็น เพราะกฎหมายกำหนดให้มีการเตือนผู้ร่วมทางล่วงหน้าตามระยะที่เหมาะสมควรเปิดไฟเลี้ยวเมื่อเตรียมเปลี่ยนเลน หรือเลี้ยวล่วงหน้าพอสมควร และไม่ควรเปิดค้างลืมทิ้งไว้<br />
<br />
12. ชิ ด ซ้ า ย เ ส ม อ<br />
บนถนนหลายเลนมักมีการเตือนว่า -ขับช้า ชิดซ้าย- ซึ่งไม่ค่อยตรงกับหลักการขับปลอดภัยและมารยาทในการใช้ถนนนักเพราะจะมีรถยนต์แล่นอยู่เลนขวาตลอด โดยคิดว่าความเร็วที่ใช้ในขณะนั้นถือว่าเร็วแล้ว ซึ่งอาจเป็นเพราะกฎหมายไทยกำหนดให้ใช้ความเร็วสูงสุดไม่เกิน 80-90 กิโลเมตร/ชั่วโมง เมื่อใช้ความเร็วเกินขึ้นไปแล้ว ก็มักคิดไปเองว่าเร็วพออยู่แล้ว จึงสามารถแล่นชิดขวาได้ วิธีปฏิบัติที่ถูกต้อง รักษามารยาท และปลอดภัยในการใช้เลนขวา คือ -แซงแล้วชิดซ้าย- ไม่ว่าจะใช้ความเร็วสูงเท่าไรก็ตาม เร็วแล้วแต่ยังมีเร็วกว่าได้ ถึงจะผิดกฎหมายในการใช้ความเร็วสูง ก็เป็นอีกเรื่องหนึ่ง ... มารยาทในการขับรถยนต์ เป็นเรื่องที่ไม่ควรมองข้าม ทั้งเพื่อตัวเองและผู้ร่วมทาง<br />
<br />
อ้างอิงจาก <a href="http://www.chuansin.co.th/" style="color: orange; text-decoration: none;" target="_blank">www.chuansin.co.th</a></span></b></span>นายอังกฤษhttp://www.blogger.com/profile/15031657061314580368noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1896594249792930386.post-37969683985691974472011-10-07T05:20:00.001-07:002011-10-07T05:20:50.961-07:00ป้ายจราจร<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.youtube.com/embed/QBW9mKbuI8s?feature=player_embedded' frameborder='0'></iframe></div>นายอังกฤษhttp://www.blogger.com/profile/15031657061314580368noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1896594249792930386.post-82941735614926331382011-10-07T05:19:00.001-07:002011-10-07T05:19:48.588-07:00จอดรถให้ถูกที่<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.youtube.com/embed/VAMKCfdqFaw?feature=player_embedded' frameborder='0'></iframe></div>นายอังกฤษhttp://www.blogger.com/profile/15031657061314580368noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1896594249792930386.post-3895424937300172352011-10-07T05:18:00.001-07:002011-10-07T05:18:58.659-07:00เขตลดความเร็ว<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.youtube.com/embed/KcBv8i-OXA4?feature=player_embedded' frameborder='0'></iframe></div>นายอังกฤษhttp://www.blogger.com/profile/15031657061314580368noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1896594249792930386.post-21315930340825573262011-10-07T05:17:00.001-07:002011-10-07T05:17:39.956-07:00หมวกกันน็อค<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><object width="320" height="266" class="BLOGGER-youtube-video" classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0" data-thumbnail-src="http://3.gvt0.com/vi/t_2LXAILFR8/0.jpg"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/t_2LXAILFR8&fs=1&source=uds" /><param name="bgcolor" value="#FFFFFF" /><embed width="320" height="266" src="http://www.youtube.com/v/t_2LXAILFR8&fs=1&source=uds" type="application/x-shockwave-flash"></embed></object></div>นายอังกฤษhttp://www.blogger.com/profile/15031657061314580368noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1896594249792930386.post-37578198219096562102011-10-07T05:16:00.001-07:002011-10-07T05:16:37.903-07:00ง่วงไม่ขับ<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.youtube.com/embed/lawAvgVgKXo?feature=player_embedded' frameborder='0'></iframe></div>นายอังกฤษhttp://www.blogger.com/profile/15031657061314580368noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1896594249792930386.post-17829429794269863842011-10-07T05:12:00.000-07:002011-10-07T05:12:25.189-07:00ขับรถคุยโทรศัพท์<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.youtube.com/embed/OfNvU5USkqk?feature=player_embedded' frameborder='0'></iframe></div>นายอังกฤษhttp://www.blogger.com/profile/15031657061314580368noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1896594249792930386.post-87326860358194892102011-09-22T00:17:00.001-07:002011-09-22T00:17:33.773-07:00<span class="Apple-style-span" style="color: #fce5cd;">การศึกษาเกี่ยวกฎและมารยาทในการขับขี่ยานพาหนะ</span>นายอังกฤษhttp://www.blogger.com/profile/15031657061314580368noreply@blogger.com